ETZ - Siłownik teleskopowy jednostronnego działania - 250bar

ETZ - Siłownik teleskopowy jednostronnego działania - 250bar


Siłownik teleskopowy jednostronnego działania

  • maksymalne ciśnienie robocze: 250 barów (25 Mpa)
  • maksymalna liczba kroków: 10
  • maksymalny skok: 6,315 mm

 

Dalsze informacje

Wszędzie tam, gdzie konwencjonalne siłowniki hydrauliczne nie mogą być użyte ze względu na ich konstrukcję, szczególnie w wąskim otoczeniu, nasze siłowniki teleskopowe oferują takie rozwiązanie. W tym przypadku obciążenie osiowe zapewnia najlepsze warunki pracy, tzn. siłowniki pracują w pozycji pionowej w górę lub w dół. Nasze hydrauliczne siłowniki teleskopowe są dostępne w różnych stopniach i wyróżniają się różnymi średnicami i skokami.

W przypadku specjalnych wymagań, takich jak nieobrotowy drążek tłokowy, elastyczne tłumienie, tłok magnetyczny i wymiary montażowe ISO, prosimy o oddzielne zapytanie przy zamówieniu.

Nasze modele:

  • Jednostronne działanie
  • dwustronnego działania
  • Technologia synchroniczna
  • do 12.000 mm długości skoku
  • do pmax 175/225 bar do zatrzymania
  • Brązowe prowadnice, modyfikowalne
  • Praca synchroniczna

Charakterystyka techniczna

Materiały:
Nasze cylindry teleskopowe są produkowane z bezszwową rurą ciągnioną:
- Rura cylindra: St. 52 DIN -1629 R=500-650 N/mm2 Rs=355 N/mm2
- Gleba: MW 450 20 Mn V 6 R=550-720 N/mm2 Rs=420 N/mm2
- Gniazdo kulowe: Fe 510 R=450-630 N/mm2.

Narysuj elementy:
Zastosowana obróbka azotowania solą, znana jako "proces TENIFER TF1 Degussa", umożliwia rezygnację z łożysk z brązu lub pierścieni prowadzących dla elementów odciągowych, ponieważ powierzchnie ślizgowe są bardzo odporne na zużycie i frezowanie. W szczególności osiągana jest wysoka twardość powierzchni HV-5/12 = 500-550.
Dzięki powyższym zaletom, elementy odciągowe nie posiadają odpowiednich łożysk z brązu ani gniazd pierścieniowych. Daje to im odporność mechaniczną znacznie wyższą niż standard handlowy. Wszystko to pozwala również na produkcję dłuższych prowadnic i obsługę
butli przy ostatnim skoku pod maksymalnym ciśnieniem.

Powierzchnie:
Powierzchnie zewnętrzne elementów rysunkowych są w pierwszej fazie szlifowane, a następnie walcowane; w ten sposób uzyskuje się chropowatość 0,10 - 0,25 µm.

Plomby:
Specjalnie ukształtowane uszczelki i wycieraczki wykonane są z poliuretanu:
- Temperatura -40 do +110° C.
- Ciśnienie maks. 400 Kg/cm2 (395 Bar)
- Prędkość Maks. 0,5 m/sek.
- Mineralne płyny hydrauliczne i smarujące

Akceptacja:
Wszystkie cylindry są poddawane końcowej próbie działania przy ciśnieniu hydraulicznym 240 kg/cm2 (235). Butle od średnicy 240 są sprawdzane przy ciśnieniu 205 Kg/cm2 (200 bar).

Ogólne wskazówki dotyczące użytkowania i konserwacji, wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

1. warunki użytkowania
Hydrauliczny siłownik teleskopowy jest przeznaczony do montażu w pojazdach, które spełniają podstawowe wymogi bezpieczeństwa określone w dyrektywie maszynowej 98/37/EWG, jej kolejnych zmianach oraz normach mających zastosowanie do pojazdów z urządzeniami przechylającymi (UNI 10691-10692-10693-10694-10695). Jeśli pojazd, w którym zamontowana jest butla, nie spełnia dyrektyw i nie są przestrzegane wskazane tu normy, gwarancja zostanie unieważniona. Podobnie, producent nie ponosi żadnej odpowiedzialności za takie szkody następcze.

1.1 Warunki otoczenia
Wysuwane części cylindra są podatne na korozję, jeśli są używane w bardzo agresywnym środowisku lub przedłużane dłużej niż jest to konieczne do normalnej pracy przy wywróceniu. Jeśli nie można uniknąć tych warunków, zaleca się stosowanie cylindrów z prętami chromowanymi. Elementy uszczelniające (uszczelki, wycieraczki olejowe) wewnątrz hydraulicznego siłownika teleskopowego pozwalają na stosowanie w temperaturach (temperatura otoczenia lub temperatura oleju hydraulicznego) od -40°C do +95°C.

1.2 Praca standardowa
Standardowe działanie hydraulicznego siłownika teleskopowego przewiduje, że jest on używany do podnoszenia platform samochodowych w celu stopniowego przechylania ładunku znajdującego się na platformie na całej długości skoku, z zachowaniem limitów siłownika określonych w dokumentacji technicznej i na tabliczce identyfikacyjnej. Należy również pamiętać, że cylinder jest zaprojektowany do bezpośredniego obciążenia wzdłuż jego osi, tj. nie może być poddawany obciążeniom bocznym ani wykorzystywany jako część konstrukcyjna. Z tego powodu hydrauliczny siłownik teleskopowy nie może w żadnym wypadku spowodować przewrócenia się pojazdu; może jednak ulec uszkodzeniu w przypadku przewrócenia się pojazdu.

1.3 Kontrola wymiarów
Ciężar platformy i ciężar ładunku powodują całkowity ciężar wywracający, który jest zwykle określany jako "siła nośna". Podany w dokumentacji technicznej "udźwig" ma charakter czysto orientacyjny i służy jako pierwsze kryterium wyboru cylindra. Maksymalna "siła podnoszenia" może być obliczona tylko przez technika odpowiedzialnego za montaż na podstawie geometrii pojazdu, przeznaczenia, maksymalnej siły nacisku oraz maksymalnego dopuszczalnego ciśnienia dla siłownika.

Technik montażowy musi zadbać o to, aby podczas korzystania z hydraulicznego siłownika teleskopowego nigdy nie został przekroczony maksymalny nacisk i maksymalne dopuszczalne ciśnienie. Sprawdza on również maksymalny kąt, jaki może zostać osiągnięty przez platformę na podstawie geometrii pojazdu i skoku siłownika. Bierze pod uwagę, że

a) butla nie może nigdy osiągnąć końca skoku (UNI 10693- 4.2.2)

b) platforma nie może opierać się na cylindrze w pozycji transportowej

c) maksymalny dopuszczalny kąt między pokrywą a podłogą wynosi 30°.


    Wniosek

    Masz pytania dotyczące produktu? Wyślij nam swoje zapytanie.