PL - 柱塞气缸-160bar

PL - 柱塞气缸-160bar

柱塞缸

  • 最大工作压力：160巴（16兆帕）。
  • 最大压力：210巴(21兆帕)
  • 杆直径：20至100毫米
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PL系列 柱塞缸的设计是为了低成本地用于简单到中等的任务。

配置器中推荐的笔画的交货时间往往不超过4周。


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    Produkte

    ISO 6020/2 T3 - 带位移测量系统的拉杆气缸 - 160bar 差速器气缸、带末端位置传感、带末端位置阻尼、钢制气缸、标准气缸、拉杆气缸。
    DTC - 双作用伸缩式油缸 - 175bar。 钢制油缸、标准油缸、伸缩式油缸。
    DTZD - 双作用伸缩式油缸-120bar。 钢制油缸、标准油缸、伸缩式油缸。
    DWM - 焊接气缸 - 210bar 差速器油缸、同步油缸、带端部缓冲、焊接油缸、钢制油缸、标准油缸。
    DWMI - 带位移测量系统的焊接气缸 - 250bar。 差速器气缸、带端部位置传感气缸、焊接气缸、钢制气缸、标准气缸。
    Micro-Z - 不锈钢拉杆气缸 迷你型 差速器油缸、不锈钢油缸2、同步油缸、标准油缸、拉杆油缸。
    DWLX - 不锈钢焊接气缸 差速器气缸、不锈钢气缸2、焊接气缸、标准气缸。
    ISO 6022 R2 - 螺栓连接气缸-250bar。 差速器气缸、螺纹气缸、同步气缸、带端部位置感应、带端部位置缓冲、钢制气缸、标准气缸。
    ISO 6020/2 M3 - 带磁性传感器的拉杆气缸 - 120bar。 差速器油缸、同步油缸、带末端位置感应、带末端位置阻尼、钢制油缸、标准油缸、拉杆油缸。
    ETZ - 单作用伸缩式油缸-250bar。 钢制油缸、标准油缸、伸缩式油缸。